2018年8月29日水曜日

ハブダイナモ

こんばんは。バイクカフェ カイエンドーです。

たいへん急で申し訳ないのですが、下記日程で臨時休業いたします。
9/1(土)
9/2(日)
9/3(月)
ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承ください。

さて、近年普及したハブダイナモ、スポーツ車用のQRのものもあります。

こちらは店長のハブダイナモDH-T780-1Nと、
ライトはB&M Cyo senso plusです。
ドイツのStVZO規格にも適合したオートライトです。

DH-T780-1NはXTグレードのハブダイナモです。
(XTはロードバイクだとアルテグラ相当です)
出力は1.5Wと小さいのですが、シマノのハブダイナモ中
最軽量のモデルです。
32Hと36H、色も黒とシルバーがあります。
お値段は税別定価¥12,200です。

B&MのLEDライトと組み合わせて使う場合、
この出力でも十分な明るさがあります。
ライトの配光制御で数値以上に明るいのがB&Mの特徴です。

QRなしで423gです。
こちらはなんとアルミ巻線を使用しています。
自動車のオルタネータでは主にコスト面で実用化されていませんが、
スポーツ車用パーツではコストを比較的気にしないので
贅沢にも採用されています。

QRタイプのスポーツ車向けハブダイナモ、
シマノのトレッキングシリーズが価格と性能でおすすめです。
現在のラインナップでは、
XTグレード
DH-T780 ¥12,200
DH-T8000-3D ¥13,052(ディスクブレーキ対応)
LXグレード
DH-T670 ¥8,749
DH-T675 ¥10,368(ディスクブレーキ対応)
NEXUSグレード
DH-3D32 ¥5,520(ディスクブレーキ対応)
DH-C30002N \3,846
などがあります。

当店ではシマノ以外にもシャッタープレシジョン、シュミットなど
ほぼすべてのメーカーのハブダイナモを取り扱っております。
XTのこれより軽いものも多いのですが、価格とハブとしての
総合性能で考えるとシマノがおすすめです。(特に価格)

付けると重くなりますか?と聞かれることが多いのですが、
出力の分だけ損失が当然出ます。
物の本によると0.5km/h程度の速度低下になるそうです。

これから暗くなるのが早くなりますね。
バッテリーなどを気にせず使えるので、
通勤車やツアラーにおすすめです。

というわけで、明日から9/30まで
ハブダイナモホイール組上作業料、
通常¥4900のところ¥2000にてご提供します。
(部品をすべて当店でお買い上げの場合)
さらにライトをセットでご購入の場合には、
ホイール組上作業料¥0となります!どや!

なんとなく今思いついたのでやってしまいます。
個人ではなかなか手が出ない上に、
完組ホイールにはないハブダイナモ、
この機会にぜひどうぞ!

2018年8月22日水曜日

【新車紹介】アラヤ マディフォックス

こんばんは。バイクカフェ カイエンドーです。
新車ではなく当店の奥で眠っている在庫なんですが、
アラヤ マディフォックスのご紹介です。

税別定価¥106,000

伝統のマディフォックスの名を受け継ぐ純血種です。
XCからオールマウンテンまでライダー次第のMTBです。

写真は16年モデルなので細かいパーツ構成が現行とは異なりますが
基本は同じ、27.5インチのMTBです。

現代のMTBでは珍しく、リジッドフォークを採用しています。
今ではサスペンションフォークはMTBの一番高価な部品になりました。
この価格帯でサスペンションフォークを入れると、
性能的にない方がマシ程度のものがついてきます。
リジッドを採用したのは理にかなった設計でしょう。

タイヤはシュワルベ スマートサムです。
当店在庫はリア135mmですが現行車種は前後ブースト規格です。
27.5+規格のタイヤにももちろん対応しています!

コンポーネントはブレーキ以外Deore 3x10速です。
今年以降のモデルには新型のM6000が採用されており、
フロントは36-26Tのダブルです。
ブレーキはシマノBR-M365です。
シリーズ設定なしですが十分な制動力のある油圧です。

左:WTB ホライゾン 650x47B
右:パナレーサー グラベルキング 27.5x1.5"

MTBですが、650Bアドベンチャーバイクに近い設計です。
上記のようなオン/オフ両用のグラベル向けタイヤを履かせると
マルチパーパスに化けるでしょう。

今年モデルからボトル台座がフォークに用意されました。
フロントキャリアとバイクパッキングでツアラーにも、
ドロップバーにして高速グラベルマシンにしても、
もちろん里山でも活躍します。

細かいパーツが地味に良いですね。
ステムやバーにRitcheyが採用されています。(COMPですが)

かつてミヤタのリッジランナーと人気を二分した
国産MTB黄金期を支えたマディフォックス、
21世紀の今こそいかがでしょうか。

2018年8月15日水曜日

新造船

こんばんは。島の回し者バイクカフェ カイエンドーです。
新車でもなんでも新しいものはうれしいですね。
興居島の泊-高浜間に新しいフェリーが来ます。
現行のえひめ2は退役して新造船しとらすが就航します。

ノベルティグッズをいただきました!

8/18からの就航だそうです。

島に行くとちょっとしたクルーズ気分になりますね。
夏休み間満載です(業務で渡っております)

時間をうまく合わせると、島に沈む夕日が見られます。
ただし帰りの船便の時間には十分ご注意ください。

島の道路は現在復旧が進められております。
涼しくなったらまた走行会で渡航しますので、
まだ島を体験されてない方はぜひお越しください!


2018年8月12日日曜日

レストア車続報3

こんばんは。バイクカフェ カイエンドーです。
ちょっとずつ部品を買い足しているレストア車の続報です。


都合よくリムブレーキ用のFH-M580デオーレが転がっていたので
リアハブはこれを使います。

リムはアラヤ TM-840F
スポークは黒を8本だけ使っています。
全部黒は高いので。

フロントはM6000デオーレで組みました。
今回のホイール、よく見ると部分的に
黒いスポークなのが特徴です。

タイヤはMAXXIS DTHです。
26x2.15、フォールディングなので550gと軽量なタイヤです。
元々はBMX用のレーシングタイヤですが、ストリートから
ダートトラックまでこなす万能タイヤです。
非常に良いタイヤですので別途ご紹介したいと思います。

なおすでに完成の予定でしたが、ジャンク箱から拾って付けた
適当なBBがシェルサイズと合っていなかったので
完成はお盆明けになりました...

なお、お盆期間も平常どおり営業しております。


2018年8月5日日曜日

夏は花火

こんばんは。バイクカフェ カイエンドーです。
夏は花火、今日は港まつりの花火でした!

店長宅の二階からは良く見えます。


ここまではっきり見えるとは想定外でした。
打ち上げ位置が昔より南側になっているような気がします。
来年はカメラを構えておきましょうか...

こちらはひみつ基地からの眺め、
電線がちょうど邪魔になってよく見えません。
来年以降はひみつ基地でのご案内ができる予定です。
お楽しみに!



エアコンないのでめちゃくちゃ暑いですけど!

2018年8月1日水曜日

夏は島へ

こんばんは。バイクカフェ カイエンドーです。


ここのところしばらく興居島での仕事が続いておりました。
たびたび閉まっておりましてご迷惑をおかけしました。


さて、先日の豪雨により、島内各所でも土砂崩れがあった模様です。
現在、島内一周はできなくなっております。


とはいえ、海の家も海水浴場も平常営業です。
お盆前に泳ぎにいきたいですね。


なお、今月は暑すぎるので走行会は行いません。
9月以降に行います。
また、秋にはキャンプイベントも予定しております。
予定が出来次第ご連絡します。
お楽しみに!