2020年9月13日日曜日

FUJI BIKES フジ取扱はじめました!

 2021モデルが続々発表...とはコロナの影響でいかず、そろそろ来年モデルが気になっている方が多いと思います。


さてそんな状況ですが、当店では2021モデルよりFUJIの取扱を始めます!

早速ですがFUJI Helion 21年の新色、ミモザが入荷してきました。シンプルで取り回しの良いミニベロです。(税別¥66,000)

新車は来月にかけて続々入ってくる予定です!お楽しみに!

2020年8月30日日曜日

夏はクルーザー

 夏になるとビーチクルーザーで海にでかけたくなりますね。

というわけで先週は愛媛ビーチクルーザークラブ シトラス14の集まりで海に行ってきました。


夏はやっぱり海の家!興居島の鷲が巣海岸です。


日本の砂はフカフカなのでクルーザーの2.3インチタイヤでも走れません。埋まります。
錆を恐れてはいけません...


しまのテーブルさんはキッチンカーで曜日問わず島のどこかに出店しています!
ぜひ探してみてください。

こちらは由良港向かいに新しくできたCotton John Coffeeさんです。定休日は水曜日、この時期はアイスコーヒーがうまい!

市内から15分でリゾート、興居島の夏は最高です。なおシトラス14もビーチクルーザーをお持ちの方ならどなたでも大歓迎です!


2020年8月23日日曜日

新・ハブダイナモホイールの選び方

ハブダイナモの機種が増えてきましたので、新しく選び方の記事を作成しました。このブログではなく当店公式サイトの内部です。

型番だけで分かりづらかった(作っている本人が一番混乱していた)ので、名称も決めました。

0.9W型はドングリ、1.5W型はツル植物、1.5Wディスク対応型はキク科野草、2.4W以上の高出力型は野生ランのそれぞれ標準和名からとっています。このタイプはおそらくこの命名則になります。

なおブログ自体を公式サイトと統合するかについては現在検討中です。公式サイトはGCP上で動かしているWordPressですが、ドメイン回りを大雑把な解決をしたせいか、編集上の問題があるので困っています。詳しい人教えてください...

2020年8月16日日曜日

チューブの劣化について

 暑い日が続いております。ライドの際には水分補給を忘れずに皆様十分ご注意ください。

この時期に大活躍するハイドレーションバッグ、リザーバー単体も各種用意しております!

宣伝はさておき、タイトルのチューブに関してです。まだまだ多いチューブドのクリンチャータイヤ、ショップでタイヤ交換をするとチューブの交換も勧められます。というかうちでも勧めます。

抱き合わせ販売だの無駄な交換をさせるだの、いろいろ言われることが多いのですが(ガ○リンスタンドで勧められる○抜き剤かよ!)、チューブもゴム製品である以上、使っているうちに劣化します。タイヤ内にあるので直射日光は当たりませんが、それでも確実に劣化していきます。下の写真をご覧ください。

こちらのチューブはタイヤ交換の際に一緒に交換したもので、2、3年ほど使われたものです。穴は空いていませんが、目に見える傷があるのがわかります。このまま放置して使い続けるとじきにスローパンクになります。

我々ショップの人間は年間数百本ほどのチューブを見ているわけですが、やはりこのように空気は漏れていないものの、傷のついた古いチューブは多く見られます(どのようなプロセスで傷ができるのか、これは流石に評価したことがないため想像することしかできないのですが...)。この状態でも乗れますが、出先でパンクして面倒なことになるくらいなら予め交換しておいたほうがいいですね。

さてタイヤ関連でもう一つ、店長のBreezer Radarは前後650Bになりました。タイヤはDonnely Strada USH 650x50B(¥4,500)です。27.5x2.1くらいの太さです。

Strada USH、チューブレスレディもあります。¥6,500〜¥6,800です。TLRだとカラーはブラック/タンもあります。サイズ展開は700x32, 40, 42C、650x42, 50Bと幅広くアドベンチャーバイクで多用されるサイズ域をカバーしています。

正直、パナレーサーのグラベルキングが優秀過ぎて他のタイヤを履く気がなかったのですが、本国で人気という話なのでDonnelyもいつか試さねばと思っていました。


こちらはパナレーサー グラベルキング 700x38Cとの比較です。38Cと比較すると若干小さいですがタイヤ外径は実測で2151mm、700x30Cとほぼ同じです。

なお新しいホイールは32H3クロスにSAPIM LASERを使用し、ディスクブレーキに必要な捻れ剛性を確保しつつ、縦剛性を下げて柔らかいホイールを追求した試作型です。そのうち当店ホイールのラインナップに出てきますのでお楽しみに! (ホイールの剛性は3種類あって、それぞれ意味が違いますのでそのうちこれも書かねばならんと思っています。ホイールは軽ければ良い、スポークが少なければ良いというものでもないので!)

というわけで、持病の出不精が暑さとコロナと悪魔合体してあまり走りに出てないのですが、しばらく走ってみて試してみたいと思います。


2020年8月9日日曜日

お盆のお知らせ

お盆休みのお知らせです。 毎度毎度ギリギリで申し訳ありません。

8/12 (水) 定休日
8/13 (木) 休業
8/14 (金) 休業

8/15(土)以降は平常営業となります。
なお、13日は店内清掃作業でほぼ終日店内におりますので、修理などの受付は行っております。

2020年8月2日日曜日

ARAYA Muddy Fox Compact

アラヤの新モデル、マディフォックスコンパクトが入荷しました。

税別¥56,800、ベーシックなミニベロです。
ホイールは451サイズの20インチ、リア8速です。
専用フェンダーとスタンドを付けた状態で11kg台と、価格を考えるとかなり軽量に収まっています。当店にしては珍しくアルミフレームのモデルですね。

特徴的なフラット形状の専用フェンダー、懐かしのマディフォックスロゴが!
ブレーキはTektroのミニV、カートリッジシューのちょっといいモデルです。

特筆すべきはタイヤ、なんと標準でMaxxis DTHが付いてきています!税別1本4600円もするタイヤです。
DTHは元々BMXレーシングタイヤなので、転がりも軽くサイドのグリップも良い非常にお勧めのタイヤです。5万円台の完成車に付いてくることはまずありえないタイヤです。これだけでも買いです。

バスケットを付けても似合いますね。
なお、ホイールサイズは451の20インチですので、当店標準品のハブダイナモホイール(ブラック、税別¥12,000)を装着してオートライト化するとさらに便利になります。


というわけで、通勤通学に買い物に、日常のゲタとしていろいろ活躍できそうなモデルです。オールドファンにもうれしいマディフォックスロゴもぜひ一度ご覧ください!

2020年7月26日日曜日

完組ハブダイナモホイール新製品!

ご好評いただいております当店オリジナル ハブダイナモホイール、以前よりご要望の多かったシルバーがついに、ついに登場です。
当店オンラインストアでご購入いただけます。


700C 6V, 1.5W ¥15,400
700C 6V, 0.9W ¥12,650 (いずれも税込)

リムには軽量なTNI AL22を使用、普段使いを意識して丈夫な32H仕様です。2クロスで見た目すっきりに仕上げています。
スポークテンションはいずれも約87kg、やや高めに設定していますので、ライダーの体重問わずご利用いただけます。フロントキャリアの大重量にも十分耐えられます。
スポークにはコストパフォーマンスに優れて丈夫、安心の国産、星スポークのスターブライトを使用しています。
0.9Wのハブは定番のシマノ DH-C2100N、1.5Wのハブはシマノ DH-T4000-1N、いずれもクイックレリーズ仕様です。

TNIのリム、以前から使うかどうか悩んでいたのですが、アルミリムの中では軽量で仕上げも良いですね。ポリッシュもなかなかいい具合なので細身のスチールフレームには似合うと思います。

これで当店の標準品が13機種にも増えてしまいました。正直作ってる本人も混乱してきましたので、気の利いたコードネームでもつけてわかりやすくしたいと思っています。
以前書いたハブダイナモの選び方ページ、こちらもだいぶ古くなって廃盤も出てしまいましたので、次回はこの辺を新しくしたいと思います。

あとは最近スタンダードになりつつある、ロード12mmスルーアクスル仕様でしょうか。各社アドベンチャーバイクも12mmスルーアクスルが標準として固まりましたので、普段のアシとして使い倒せるハブダイナモホイールを企画中です。
(シマノ、安いスルーアクスルのハブダイナモを早く出してくれ!)