2018年11月29日木曜日

営業再開日のお知らせ

現在移転作業中です。

当初の予定では12/1が営業再開の予定でしたが、
ムリ!
ということで12/8(土)に延期します。申し訳ありません。


あれだけあったのに良く運んだなぁ...としみじみ思っています。

なお商品の大半はこいつで運びました。
サイコンをリセットしていたので、距離から往復回数を計算したところ38往復でした。素直にトラックで運べば、というところなんですが、当店の前は車両通行禁止なんですね。さらに今は年末の月末、後は言うまでもないわけでして。

新店舗は中がカオスになっております。
12/8(土)には営業再開いたします。

2018年11月25日日曜日

旧店舗閉店

さて本日を持ちまして、現店舗での営業は終了になります。
3年間ありがとうございました。

ところでこちらは開店当時の店内なんですが、何もないなー!という印象です。
3年でものがごっそり増えてしまいました。増えたのはだいたい動かない在庫なので、どうか皆様買って減らしてやってください...

さて新店舗での営業は12/1(土)を予定しております。
それまでは移転作業などで概ね旧店内におります。急なご用件などございましたらお越しください。

新店舗は以下の場所になります。電話番号には変更ございません。

2018年11月18日日曜日

完組ハブダイナモホイールについて

ご好評をいただいております、当店オリジナルの700C完組ハブダイナモホイールについての詳細です。
ブラック、シルバーがございます。
詳細スペックは以下のようになっています。

リム:アラヤ AR-713 32H
ハブ:シマノ DH-C2100NQR (E2コネクタ)
スポーク:星 SBステンレス 14G (ブラックモデルはDT チャンピオン 14G)
ニップル :星 ブラス (ブラックモデルは DT ブラス黒)
クロス数:2
出力:6V 0.9W
計算重量:1231g
シルバー ¥8,900
ブラック ¥9,400 (いずれも税別)

製作コンセプトは、「安価軽量で手軽に試せるハブダイナモホイール」です。
シマノのHILMOシリーズの最安価のものを用いることで、税別1万円を切る価格を実現しました。このシリーズは、日中も常時点灯することで安全性を高めようというライトのシリーズです。そのため、常についていても気にならないレベルの損失、出力0.9Wと出力も最も低いモデルです。
とはいえ、LEDライトと併用すれば十分実用レベルの明るさが得られます。専用のライトもそろっております。
専用の常時点等ライト LPC-2207です。ほかにもブラックがあります。

ホイールの組み方自体についてですが、スポーク数は32Hと標準的で、かつシマノ最軽量級とはいえハブ自体に重量があるため、悪あがきで2クロスで組んでいます。3クロスと比較して10gくらい軽くなっています。
クロス数が小さいとねじり剛性が下がるのですが、リムブレーキでフロントホイールなので問題ないと判断しました。
ホイールのテンションはわずかに高めの約90kgfです。誰が乗っても問題ないホイール耐荷重に仕上げました。
コストを下げるためベーシックな14Gプレーンスポークとブラスニップルを使用しています。安価ですが国産です。

端子はE2ですので、このコネクタが必要になります。ハブダイナモによっては付属していますが、C2100には付属しておりません。
大抵のライトには付属しておりますのでそちらをご利用ください。
どうしてもない場合、なくしたり壊した場合には当店で取り扱いがございます。

なおシルバーは限定生産ですので、実はもうございません。
次のロットからはリムがクロスバイク向けのTX-733になります。
そのうちロード向けリムのAR-713シルバーも復活の予定です!

店頭でご購入のお客様には細かい点についてその場でご説明できますが、ヤフオクでご購入いただいたお客様へ参考になればと思います。

ハブダイナモ、最近ではシティ車を中心に普及しましたが、クイックリリースのスポーツ車ではいまだにほとんど見かけません。通勤専用のクロスバイクやロードはもちろん、はたまたトレーニングで常時負荷(ほんのちょっとですけど!)が得られる頑丈な鉄ゲタとしてもご利用いただけます!
今回のホイールは非常に安価に仕上げておりますので、この機会にぜひお試しください!

DH-T780 1.5WとB&M cyo senso
軽く明るくそしてお高い、しかしその性能は価格以上!

このホイールが気に入られましたら、ぜひ超高いLXとかXTとかシャッタープレシジョンとかの軽量高出力ハブダイナモもぜひご用命ください!
どれも価値ある逸品です!

2018年11月14日水曜日

2019 RADARの可能性

前から気になっていたのがBreezer RADARなんですが、ついに2019年モデルを店長用に組みました。

ただのアドベンチャーバイクではなく、かなり万能な雰囲気がジオメトリ表から感じられていたので個人的にほしいと思っていた一台でした。
今回は、「オンロードを50km走って林道とトレイルを10km探索し、山のてっぺんでダニエルしてオンロードを50km走って家に帰る」が組上げのコンセプトです。
平地の巡航は30-35km/h、林道は軽くこなしシングルトラックもがんばる、さらにトライアル的な遊びもしたいという無茶ぶりです。

ぱっと見た感じではディスク仕様のクロスバイクにしか見えないのですが、鋭い人はまさかの点に気づいたかと思います。

よくご覧ください。まさかの前後異径です。
前29インチ、リア27.5インチです。
これによってBBドロップが約10mm上がり66mm程度、ヘッド角度が1-1.5度寝て68度程度になり、現代のトレイル系MTBに近いジオメトリが獲られます。
チェーンステーの長さはどうしようもないとしても、特に低すぎるBB位置はトライアルのフロントリフト系動作に致命的になります。

また、元々長めのヘッドチューブのため、27.5インチで100mmストローク程度のスタックがあることとヘッド角度が寝たため、現代MTBの標準的なハンドル周りのポジションが得られ(たに違いない)ました。

贅沢なヘッド周り、バーとステムはやはりRACEFACE!
RACEFACE Atlas 1.25 ライザーバー ¥8,700(税別)
RACEFACE Atlas ステム ¥9,500(税別)
Atlasシリーズはお値段も手ごろですが名前が良いですね。ギリシャ神話の神の名前ですが地図でもあります。アドベンチャーバイクに持ってこいです。なおヘッドはCane Creekです。
Cane Creek 40. EC34 ¥8,580(税別)
コラムが長すぎますが将来的にポジションを変える可能性がないわけではないので切りません。良いスチールフレームは長寿命なので10年20年後を考えておいて損はないでしょう。

リアホイールには古いOLD135mmのディスクハブを使いました。リムは安価で頑丈なアラヤDM650です。
RADARのフレームは、流通数の多いOLD135mmリアハブを使えるのが利点でもあるとされていますので、古いディスクハブを再利用しました。使ってないディスクハブが家に転がっている古株のMTB乗りにはありがたい仕様と言えます。

スポークにはSapim CX-RAYを使っています。これは、ブレードスポークを使うことでホイールのねじり剛性を上げるのが目的です。
ダニエルをはじめとしたトライアルの動作では、リアがディスクブレーキの場合にはホイールのねじり剛性が低いとロック時にホイールのたわみが出て動作に影響します。(別にトライアル競技ではないので気にする必要はないといえばないんですけど!店長のスキルが歳とともに低下しているので)
ブレードスポークを使うことで高いねじり剛性が得られます。同時に加速性も良くなります。エアロ効果?なにそれうまいの?

タイヤは定番の万能タイヤ、パナレーサー グラベルキングです。当店ではほとんどのサイズが¥4,400税別です。がんばっております。

フロントホイールには触れていませんが、家に転がっていたシマノM600ハブとアラヤDS700とDTの黒スポークで組みました。普通です。

ペダルはCrank Brothers ダブルショット1(¥8,000税別)です。
片面ビンディング片面フラットなのでトライアルごっこもしやすい。

ざっくり見るとこんなところです。ドライブトレインは触っていません。RADAR CAFEのままDeore 1X10です。
散々無茶苦茶な構成にしておいて移転作業でほとんど乗ってないんですけど、ひょっとすると来年には普通のドロップバーに戻っているかもしれません。新たな黒歴史がまた1ページ...

ところでこの無茶苦茶なコンセプト、昔々某アラヤ社が提唱したツーリングトライアルなんですよね。マディフォックス マルチトレールという無茶苦茶、アラヤさん覚えていらっしゃいますでしょうか?
バッシュガード付きのSTXトリプルクランク、いまだに謎です。あれ取っとけば良かった。

2018年11月7日水曜日

積載

ちまちま引越し作業を進めておりますが、このようにトレーラーが活躍しております。

近距離だと車よりも小回りが利いて便利です。停める場所も選びません。

引越しに伴うセールなんかもやっております。
もちろん完成車は2割(以上)引です。12/1以降は平常価格に戻ります。

ただし冬のボーナスまで待ってくれ!は使えます。
12月以降の納車でもご成約いただけましたら2割引で対応いたします!

なお引っ越し作業に伴い11月走行会はございません。
12月にはございます!ご期待ください。

2018年11月5日月曜日

閉店セールのお知らせ

店舗移転に伴う閉店のためセールを行います!(半分タイトル詐欺ですが)

完成車のみ表示価格から20%オフになります。
それ以上とその他の小物類はご交渉ください。
ただし一部の19年モデルは除きます。

さて今後の予定です。
11/25(日) 最終営業日
11/26(月)~11/30(金) 移転のため休業
12/1(土) 再オープン

新店舗の場所はこちらです。


セールは閉店までになります。
もちろん早い者勝ち、在庫限りになります。お見逃しなく!